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2018-11-14 17:58 来源:硅谷网

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  一位是豪车届的舒适之王,一位是中高级车届的王者升级,我们尝试找来这两台车进行对比,第八代凯美瑞是否真的能战胜ES250。全系标准配置由于价格差异较大,配置差异也比较大,所以标准配置方面翼虎并不能算得上十分出色,尤其在多媒体这一块儿,低配不配备USB只有AUX接口,就是纯丐中丐版本,不过随着价格的上升配置就完善很多了,下面我们按照价格一一对比,看看到底是哪款车在价格和配置上做到了全面的均衡。

畅想未来汽车业态,展望智之翼。SF公司与密西根大学签署了长期战略合作协议,并成立了联合研究中心。

  令人惊喜的是,智能触控钥匙将可提供给全新BMWX3多数车型,同级别独树一帜。官方指导价:万旗下车型多年来扎实的品质和紧跟潮流的设计,在国内市场获得了非常出色的口碑。

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这还不够,北汽幻速S6的高配车型还在同价位车型中率先引入了BSD盲区监测系统、LDWS车道偏离预警系统和AVM360全景影像系统。

  那天我就给他推荐了下面这几款SUV,代步出游都不在话下,不只能吸引他那种年轻的数码达人,最低6万多的价格估计也会让不少追求性价比的居家人群垂涎三尺。

  先来看看雷克萨斯ES250。没有人不会喜欢这样的表现,无论从舒适还是运动方面,也无论是你是什么类型的驾驶者。

  发动机动力输出方面,这台升发动机表现中规中矩,好在油门比较灵敏,低速行驶阶段动力输出十分线性,这也令新车在城市道路驾驶时非常轻松。

  外形观感:回归设计的初心第一眼震慑人心的虎眼LED大灯一改前款车型温和、平淡的样式,灯体变得更加修长的同时,对于电动车并不必要的镀铬进气格栅被取消掉。而在快速超车变线时,新车尾部的循迹性表现很好,不会有任何拖沓,稳定的姿态很自然的给驾驶者带来安全感。

  不过,成也9AT,败也9AT。

  点阵式进气格栅是香榭丽舍大街当季最热的款式,LED日间行车灯将这种新潮时尚延伸到了神龙大道,号称是仿生学设计的狮眼大灯可能来自某个犄角旮旯的设计师款,但是说真的,在大灯中间戳一个箭头的前卫式浪漫我还真是第一次见到。

  在外观方面,途观L430PHEV除了在车身上增加一些“PHEV”标识来表明身份之外,还增加了更为激进的细节装饰,和海外版TIGUANE类似。更重要的是,这几款车基本上10万块都能搞定!当然,如果没有炫酷动感的造型和内饰,估计也入不了我这朋友的眼。

  

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虚拟现实亟须“软硬兼施”

http://www.e23.cn.yingwengequ.cn2018-11-14光明日报
智能轻量化设计贯穿于整车设计:发动机舱盖、前翼子板与两个前车门均为铝材制造,前纵梁也采用铸铝材质。

    摘  要:今年被业界称为“VR元年”,VR刮起跨界龙卷风,各行各业纷纷瞄准VR市场展开布局,试图从中分得一杯羹。VR到底有多火?“看上去很美”的VR产业,“里子”和“面子”是否一样光鲜?VR产业要想走得更远,还需要突破哪些瓶颈?

虚拟现实亟须“软硬兼施”

  科技展上,一位参观者在“皮筏艇”上体验VR技术模拟的水上场景。新华社发

  今年被业界称为“VR元年”,VR刮起跨界龙卷风,各行各业纷纷瞄准VR市场展开布局,试图从中分得一杯羹。VR到底有多火?“看上去很美”的VR产业,“里子”和“面子”是否一样光鲜?VR产业要想走得更远,还需要突破哪些瓶颈?

  信息技术发展的下一个“风口”

  阿里巴巴成立VR实验室,同步推动VR内容培育和硬件孵化;暴风TV发布首款VR电视;华为公布其第一代VR眼镜产品。不仅互联网和硬件生产企业“钟情”VR,内容生产商也纷纷加入VR布局的混战——华谊兄弟入股VR主题公园公司圣威特,要在苏州打造《集结号》VR体验;光线传媒入股Dream VR,尝试影院里的VR社交;网龙网络公司推出VR创客教室及VR沉浸式教室……VR+旅游、VR+影视、VR+教育,目前,VR已渗透到各个领域,而各行业的创作、生产和商业格局也或因VR的出现产生不小的变革。

  “VR技术被公认为信息技术发展的下一个‘风口’。”工业和信息化部党组成员、办公厅主任莫玮说。阿里研究院发布的物联网报告显示,VR将成为继电脑、手机之后的下一个主流计算平台,未来人们会花费40%的娱乐时间体验虚拟现实。艾媒咨询数据显示,2015年中国VR行业市场规模为15.4亿元,预计今年将达到56.6亿元。

  VR为何这么火?通信行业观察家项立刚在接受本报记者采访时表示,由于VR的表现形式和表达方式与传统产业不同,对硬件和内容生产商而言,VR可以扩大市场空间,带动市场的进一步发展,这是VR火爆的原因之一。

  莫玮表示,当前,新一代信息技术已步入加速成长期,移动互联网、云计算、物联网、大数据等信息技术应用广泛,正推动人类社会进入新一轮科技革命和产业变革,VR技术更是集新一代信息技术之大成,是未来众多经济社会创新应用的基础平台。

  火爆表象下也有“成长的烦恼”

  扎堆问世的产品缺乏创新、同质化严重、质量参差不齐;内容资源薄弱匮乏、更多是噱头;行业人才短缺……快速发展的VR产业面临着“成长的烦恼”。

  工信部日前发布的《虚拟现实产业发展白皮书5.0》也指出,VR存在着内容稀缺,制作成本过高、内容没有统一标准,各类VR设备之间无法实现互联互通等短板。此外,虚拟现实内容数据量庞大,也给实时网络传输带来新挑战。

  在项立刚看来,VR行业最大的问题就是技术设施不完善,体验和感受都不够人性化。“很多人在使用VR产品时体验不是很好,甚至出现晃眼、头晕的感觉,这对VR设备的普及和产业的发展势必会产生不利的影响。预计再过3年到5年,VR产业才能够逐渐成熟起来。”项立刚分析称。

  莫玮指出,经过多年的发展,我国信息产业具备了一定的规模和应用优势,但也面临不少问题和挑战,VR技术和产业发展水平与我国市场规模、大国地位还很不相称,作为全球最大的VR市场之一,高端市场几乎为国外企业所垄断。解决这些问题,根本出路在于深入实施创新驱动发展战略,也需要加强行业指导和产业间的协作,形成产业创新发展合力。

  “软硬兼施”方能走得更远

  尽管当前仍有许多不尽完美之处,但前景广阔是业内人士对VR产业的基本判断,也是资本青睐的原因。未来,VR产业如何走得更远?

莫玮认为,要加快提升创新能力,重点围绕VR产业核心领域的薄弱环节和制约瓶颈,着力突破智能芯片、软件、新一代显示、传感器等领域

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网络编辑:马恬
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